जहाज और समुद्री Cu-SCR . के लिए चयनात्मक उत्प्रेरक कमी
जहाज और समुद्री इंजनों से NOx उत्सर्जन को कम करने के लिए चयनात्मक उत्प्रेरक न्यूनीकरण प्रणाली का उपयोग किया जाता है।
सब्सट्रेट:
घन 150*150*100mm से 400mm (ऊंचाई)
मेष: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
विशेषताएँ:
1. उच्च यूरिया इंजेक्शन परिशुद्धता।
2. यूरिया परमाणुकरण और हाइड्रोलिसिस में अच्छा प्रदर्शन।
3. वायु मिश्रण एकरूपता 90% और उससे अधिक तक पहुँच जाती है।
4. सल्फर के लिए अच्छा प्रतिरोध।
5. लंबी सेवा जीवन।
6. इंजन स्थिर संचालन पर, रूपांतरण दर 60% से ऊपर है जब निकास इनलेट तापमान 250 ℃ पर होता है;80% से ऊपर जब तापमान 450 ℃ है।
7. एससीआर -20 ℃ से 70 ℃ तक तापमान सीमा पर काम कर सकता है।
तकनीकी पैमाने:
प्रकार | परत | उच्च तापमान की स्थिरता | तापमान खिड़की | मानक |
सीयू-एससीआर | क्यू-जिओलाइट | 650 ℃ | 180 ℃-550 ℃ | आईएमओ III |
IMO III उत्सर्जन मानक और उससे ऊपर के मानकों को पूरा करें।