जहाज और समुद्री एससीआर के लिए चयनात्मक उत्प्रेरक कमी
जहाज और समुद्री इंजनों से NOx उत्सर्जन को कम करने के लिए चयनात्मक उत्प्रेरक न्यूनीकरण प्रणाली का उपयोग किया जाता है।
सब्सट्रेट:
घन 150*150*100mm से 400mm (ऊंचाई)
मेष: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
विशेषताएँ:
1. उच्च यूरिया इंजेक्शन परिशुद्धता।
2. यूरिया परमाणुकरण और हाइड्रोलिसिस में अच्छा प्रदर्शन।
3. वायु मिश्रण एकरूपता 90% और उससे अधिक तक पहुँच जाती है।
4. सल्फर के लिए अच्छा प्रतिरोध।
5. लंबी सेवा जीवन।
6. इंजन स्थिर संचालन पर, रूपांतरण दर 60% से ऊपर है जब निकास इनलेट तापमान 250 ℃ पर होता है;80% से ऊपर जब तापमान 450 ℃ है।
7. एससीआर -20 ℃ से 70 ℃ तक तापमान सीमा पर काम कर सकता है।
IMO III उत्सर्जन मानक और उससे ऊपर के मानकों को पूरा करें।