डीजल वाहन चयनात्मक उत्प्रेरक कमी एससीआर
कार्य:
1.NOx और S . निकालेंमें घुलनशील कार्बनिक अंश (SOF)उत्सर्जन आवश्यकता को पूरा करने के लिए निकास धुएं;
2. गैर-गैस-सहायता प्राप्त यूरिया इंजेक्शन प्रणाली बिना वायु स्रोत वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है।
3. गैस से सहायता प्राप्तयूरिया इंजेक्शन प्रणाली वायु स्रोत वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है।
विशेषताएँ:
1. उत्प्रेरक शोधक के प्रवाह क्षेत्र की एकरूपता के 95% से अधिक और समग्र NOx रूपांतरण दक्षता बहुत अधिक है और कम क्रिस्टलीकरण जोखिम के साथ है।
2. प्रेशर लॉस 25kpa से कम है जो कम इंजन पावर लॉस और कम ईंधन खपत की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
3. निकास शोर की आवश्यकता को पूरा करें।
4. सटीक यूरिया इंजेक्शन नियंत्रण ± 3% सहिष्णुता के भीतर जो यूरिया की खपत को कम करता है और लागत बचाता है.
5. उत्प्रेरक सभी प्रकार के वाहनों से मेल खाने के लिए मॉड्यूल डिजाइन के साथ बॉक्स संरचना को नियोजित करता है।
6. डीसीयू में एक बंदरगाह आरक्षित है जिसे अधिक महत्वपूर्ण उत्सर्जन मानकों में अपग्रेड किया जा सकता है।
उत्सर्जन मानक: राष्ट्रीय वी, यूरो वी।