16 नवंबर से 18 नवंबर, 2019 तक, सिनोकैट पर्यावरण प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड के नेतृत्व में प्रमुख राष्ट्रीय विशेष अनुसंधान और विकास योजना, "वायु प्रदूषण के कारणों और नियंत्रण प्रौद्योगिकी पर अनुसंधान", "प्रदूषण उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी और वैकल्पिक के लिए प्रणाली पर अनुसंधान"। ईंधन वाहन और मोटरसाइकिल" परियोजना की तीसरी वार्षिक कार्य सारांश बैठक चेंगदू में सफलतापूर्वक आयोजित की गई थी।
सम्मेलन ने 21वीं सदी के एजेंडा प्रबंधन केंद्र, चीनी विज्ञान अकादमी के पारिस्थितिक पर्यावरण अनुसंधान केंद्र और राष्ट्रीय पर्यावरण संरक्षण विभाग के मोटर वाहन उत्सर्जन निगरानी केंद्र के चीनी शिक्षाविदों और विशेषज्ञों को मूल्यांकन और मार्गदर्शन के लिए बैठक में आने के लिए आमंत्रित किया।Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., Weichai Power Co., Ltd., Jiangmen ग्राउंड रिवर ग्रुप कं, लिमिटेड, चाइना ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट कं, लिमिटेड, सिचुआन यूनिवर्सिटी, वुहान यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी, वुहान Lingdian ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम कं, लिमिटेड एक दर्जन से अधिक परियोजना इकाइयों और परियोजना प्रबंधन कर्मियों जैसे वूशी वीफू लिडा कैटेलिटिक प्यूरीफायर कं, लिमिटेड और चीनी विज्ञान अकादमी के प्रक्रिया इंजीनियरिंग संस्थान ने रिपोर्ट में भाग लिया।
चीन में प्रचुर मात्रा में प्राकृतिक गैस संसाधन हैं, और हाल के वर्षों में, प्राकृतिक गैस वाहनों का तेजी से विकास हुआ है।2018 के अंत तक, चीन की प्राकृतिक गैस वाहन स्वामित्व 6.7 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, 620,000 यूनिट की वृद्धि, 10.20% की वृद्धि, लगातार पांच वर्षों तक दुनिया में पहले स्थान पर रही।प्राकृतिक गैस वाहनों से निकलने वाली निकास गैस में, पारंपरिक प्रदूषक मुख्य रूप से NMHC, NOx और CO हैं। अपरंपरागत प्रदूषक मुख्य रूप से मीथेन (CH4) हैं, जिनमें से CH4 कुल HC का 90% से अधिक है।CH4 मुख्य ग्रीनहाउस गैस है।चीन मोटरसाइकिलों का सबसे बड़ा उत्पादक और उपयोगकर्ता भी है, और मोटरसाइकिलों की संख्या दुनिया के 50% के करीब है।2018 के अंत तक, देश में मोटरसाइकिलों की संख्या 87 मिलियन तक पहुंच गई, 2017 में 82 मिलियन से 5 मिलियन की वृद्धि, 6% की वृद्धि दर के साथ, दुनिया में पहले स्थान पर रही।निकास गैस से PM2.5 उत्सर्जन की विशेषताओं से, प्राकृतिक गैस वाहनों और मोटरसाइकिलों द्वारा उत्सर्जित PM2.5 कण आकार <0.1μm से कम है, जो डीजल वाहनों द्वारा उत्सर्जित PM2.5 के कण आकार (0.3μm) से छोटा है , एच. बर्टशर, एरोसोल साइंस, 2005, 36, 896-932)।PM2.5 के कण आकार जितना छोटा होगा, मानव शरीर के लिए विषाक्तता उतनी ही अधिक होगी।इसलिए, प्राकृतिक गैस वाहनों और मोटरसाइकिलों के प्रदूषक उत्सर्जन को सख्ती से नियंत्रित करना आवश्यक है।
मोटर वाहन प्रदूषण नियंत्रण की तत्काल आवश्यकता का सामना करते हुए, राष्ट्रीय प्रमुख अनुसंधान और विकास योजना "वायु प्रदूषण के कारणों और नियंत्रण प्रौद्योगिकी पर अनुसंधान" ने प्रदूषण उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी और डीजल वाहन, गैसोलीन वाहन, वैकल्पिक ईंधन जैसे सिस्टम अनुसंधान परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित किया है। वाहन और मोटरसाइकिल।उनमें से, "वैकल्पिक ईंधन वाहनों और मोटरसाइकिलों के लिए प्रदूषण उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी और प्रणाली पर शोध" सिनोकैट पर्यावरण प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड, सिचुआन विश्वविद्यालय, वुहान प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, गुआंग्शी युचाई मशीनरी कं, लिमिटेड, वीचाई पावर द्वारा किया गया था। कं, लिमिटेड, आदि। वैकल्पिक ईंधन वाहन देश VI मानकों और राष्ट्रीय IV मोटरसाइकिल मानकों के विकास के लिए नई उच्च प्रदर्शन दुर्लभ पृथ्वी उत्प्रेरक सामग्री और उच्च दक्षता स्थिर उत्प्रेरक के अनुसंधान और विकास में 10 से अधिक इकाइयों ने भाग लिया, और विश्वसनीय प्राकृतिक गैस वाहनों का निर्माण और मोटरसाइकिल प्रदूषण उत्सर्जन नियंत्रण पोस्ट-प्रोसेसिंग सिस्टम एकीकरण प्रौद्योगिकी और प्रचार और अनुप्रयोग, चीन के मोटर वाहन प्रदूषण में कमी का समर्थन करता है।तीन साल के संचालन के बाद, परियोजना ने भाग लेने वाली इकाइयों के संयुक्त प्रयासों के माध्यम से महत्वपूर्ण प्रगति की है।