डीओसी सीडीपीएफ एससीआर एएससी पूर्ण डीजल इंजन उत्प्रेरक प्रणाली
नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इंजन निकास से एचसी, सीओ, एनओ, पीएम / पीएन को हटाने के लिए प्रयुक्त होता है।
डीजल सड़क देश VI, यूरो VI और गैर-सड़क देश IV, यूरो IV और उससे ऊपर के उत्सर्जन मानकों को पूरा करना।
विशेषताएँ
डीपीएफ में कालिख फँसाने के लिए उच्च दक्षता है।यह उच्च दक्षता वाले मिक्सर संरचना के साथ प्रभावी निष्क्रिय और सक्रिय उत्थान ओ उत्प्रेरक का एहसास कर सकता है।कठोर सीएफडी सिमुलेशन गणना के बाद, प्रवाह क्षेत्र की एकरूपता अधिक है, NOx की व्यापक रूपांतरण दक्षता अधिक है, और क्रिस्टलीकरण जोखिम कम है। अमोनिया भंडारण मॉडल के आधार पर, यूरिया इंजेक्शन की सटीकता अधिक है और कोल्ड स्टार्ट प्रदर्शन अच्छा है।
पूरे सिस्टम का मॉड्यूलर डिजाइन पूरे वाहन के संयोजन और रखरखाव की सुविधा प्रदान करता है।
राष्ट्रीय उत्सर्जन विनियमन चरण VI और यूरो VI की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए यूरिया इंजेक्शन प्रणाली में क्लोज-लूप नियंत्रण और सख्त OBD रणनीति अपनाई जाती है।
डीओसी सीडीपीएफ एससीआर एएससीउपचार के बाद प्रणाली (एस प्रकार और यू प्रकार)
आदर्श | इंजन विस्थापन एल | इंजन पावर किलोवाट |
सिनोकैट-एसजे-2 | <5 | <150 |
सिनोकैट-एसजे-3 | 5-7 | 150-190 |
सिनोकैट-एसजे-4 | 7-9 | 190-250 |
सिनोकैट-एसजे-5 | 9-12 | 250-310 |
सिनोकैट-एसजे-6 | 12-16 | >310 |
Sinocat . के बारे में
सिनोकैट पर्यावरण प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड (स्टॉक कोड: 688737), 2005 में स्थापित, शंघाई स्टॉक एक्सचेंज के विज्ञान और नवाचार बोर्ड में सूचीबद्ध है।कंपनी प्राकृतिक गैस (सीएनजी / एलएनजी), डीजल, गैसोलीन और अन्य ईंधन इंजन उत्सर्जन पोस्ट-ट्रीटमेंट उत्प्रेरक (कन्वर्टर्स) और हाइड्रोजन ईंधन सेल उत्प्रेरक जैसी नई सामग्री और नई ऊर्जा प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और विकास के लिए प्रतिबद्ध है।कंपनी राष्ट्रीय मशाल योजना प्रौद्योगिकी, अनुसंधान एवं विकास, निर्माण, बिक्री और सेवा का एक प्रमुख उच्च तकनीक उद्यम है।
मुख्य प्रवेश द्वार
कार्यालय भवन
कारखाने में रोबोट
Facotry में रोबोट
कार्यशाला का दृश्य
काम की दुकान का दृश्य
निरीक्षण
प्रमाण पत्र
सिनोकैट ने हमारे सिस्टम निर्माण को अत्यधिक महत्व दिया है और यह एक आईएटीएफ, आईएसओ और अन्य प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय संगठनों द्वारा प्रमाणित कंपनी है।
पैकिंग और शिपमेंट